《机械师》追梦记

（梦想）很多人都有过，但后来因为生活的原因而放弃追梦这也是很多追梦者残酷之选现实总是很残酷，除此之外我们身边往往也有为了自己的理想可以一生去做好这一件事的人。

中国《机械师》来自安徽合肥80后的追梦者 解林，一个农村的小伙子，自小不爱学习只喜欢车辆机械的东西，他从小就有个理想就是以后要拥有自己的汽车品牌商标自己的车辆厂家，长大走向社会后发现想要实现这个理想还有很多困难，那先解决第一个就是专业知识。于是他就去修理厂里给人做学徒白天干活晚上看书终于不到一年的时间他就成为了这家修理厂里大师傅，于是第二年他年仅19岁在合肥市开了一家汽车维修服务站。

这一干就是几年时间，他也几乎忘记了自己的初衷，于是一晚他看到一个电视栏目(金点子行动)唤醒了他的追梦之路。第二天他就在想现在技术与知识已经有基础了，那么想不依靠别人的配件或进口配件首先就得有自己的技术研发其中包含、发动机、传动、底盘、结构、设计、等等。假如要自己成立实验室研发各个部件拥有自己的专利技术是需要很大资金需求，那么眼前的问题就是解决资金问题怎么解决了？转行那时正好修理厂也属于违建要拆迁房屋租定也到期了索性就转行，于是通过身边的朋友进入过建筑行业、农业、金融，等行业，可能每个追梦者在把理想变成现实的过程中都会多灾多难吧。

在解林转行后不管做什么行业总是会碰到国家新出台的政策与金融危机等问题，一次又一次的将她击倒打回原形通过几次的失败也让他的积蓄弹尽粮绝。2012年解林因为实在承受不了一次又一次的失败打击与外界的压力一个人独自消沉在家里，身无分文就连吃饭已经都是问题了。终于一天晚上自己走上楼顶想选择一个极端结束人生就此放下一切吧，爸爸妈妈儿子不孝了此生不能再好好的孝敬你们二老了让我下辈子给你们做牛做马来报答你们二老我亲爱的爸爸妈妈。就在准备真的一走了之的时候楼下一家汽车修理厂里的一辆车子突然启动连续踩了几脚油门那发动机的声音是那么的好听此时一下子就唤醒了解林内心深处的追梦理想，站在高处迎面吹来的风中掺杂着汽油的清香顿时让他清醒过来，不我不能这样默默的死去只有懦夫才会轻生身体发肤取之父母怎可轻易伤害，想追梦就要经得起挫折大不了（从头再来）于是他在楼顶大笑着 “哈哈哈哈哈哈”。

于是冷静了片刻便回到家取了摩托车钥匙，骑上摩托车穿梭在大自然的气息中。就在此时时速90公里的时候突然遇到一个地坑一下子就把后轮颠簸爆胎轮毂变形，深更半夜解林很是无赖的把车子推了回家，回家后他就思考囧途的过程然后设想假如有一种摩托车或电瓶车遇到爆胎、道路结冰、沙漠路段、漫水路段、或所有的停车过程都是自动化完成再加上一个遮风挡雨的敞篷车顶那是不是可以给消费者解决很多烦恼与人生安全问题了？

再加上自己的追梦理想也是需要一个转折点，凭着自己多年不断学习对汽车构造、自动化、机械机关、等技术的知识想设计这样一辆车并不是一件难事，重要的是构思与先拿到专利技术才是转折点的基础。

于是解林就开始绘图与设计结构，天下无难事只怕有心人。终于3个月后一个真正版本自动化轿车式摩托车/电瓶车的所有结构与外观图操作说明全部完工。他也向国家专利局递交了发明专利申请。

此时的解林已经决定忘记悲伤总结以往的失败经验（重头开始）但对于现在的他已是身无分文不管做什么事情首先还是要现实的去面对社会挣钱养活自己。于是他又重新恢复了社会关系网，在以往的朋友们后面帮帮忙每月挣点钱

直至2015的一天。接到国家专利机构的通知你的发明专利（轿车式摩托车、电瓶车）很快即将授权请缴纳授权费。接了这个电话后解林的心情是无比的激动，但片刻后也陷入了程思他问了问自己，想想这几年虽然挣得钱不多但是也有一些积蓄生活过的也算挺好。假如再次追梦是否能成功、假如失败了咋办？再说现在家人肯定也不会赞成？于是左思右想时间已经过去了快一个月了。2015年5月的一天晚上思考许久的解林终于下定决心，想想这一路走来不就是为了追梦完成

此生的理想么，为此也付出了那么多不能半途而非啊！那就坚持做下去于是解林辞去工作，带着所有积蓄租了一个不到60平米的简陋房子作为实验室。开始了追梦第三个阶段，解林在这个实验室打造的第一辆车子——变形金刚小黄蜂。他总共用了10个月时间纯手打造了这台小黄蜂，自己一个人采购材料、焊接、加工磨具、设计、测试、自制电路、钣金、喷漆。无数次的拆装、无数次的思考、不是前面不够霸气就是后面没有达到理想的效果。

经常有路人问道小伙子你造这个车子干什么用的啊？

解林回答为了创业追求自己的理想。解林告诉我们不管过程有多么艰苦，重要是要看怎么面对克服坚持困难。解林用十个月打造出的（小黄蜂）在做市场宣传发现很多喜爱者都会问到车子很好看，那么这样的车子行驶安全吗？驾驶舒适？节能环保吗？便捷吗？

首先他的安全性能体现在哪了？

（1）他的整体框架结构与汽车框架基本一样有左右防撞设施、前后防撞设施，他的底盘设计是一个悬挂状态避震效果很好有轮胎减震车身减震，其次他的方向是采用汽车的拉杆式控制方向角度。

（2）是这辆车子左右两边的辅助轮它的作用是，当驾驶人遇到停车时，是由辅助轮来保持车身平衡，或遇到路面、结冰、积水、沙漠路段、泥水路段、车子容易侧倒时就需要降下辅助轮由两轮转为四轮行驶模式，辅助轮配置了独立驱动系统如车子进入困地路段打开驱动系统它可以帮助脱困行驶四轮行驶还是两轮行驶及速度控制全有驾驶人自行控制。

（3）他的外观结构重要部位以金属材质其他附件以纤维材质为准减轻车身重量，内饰配置齐全应有尽有，空间可容纳2-3人，车顶是可自动折叠敞篷车顶，可以给驾驶人带来全方位的视野。

通过媒体给予解林的宣传，他也得到社会一定认可。于是他就开始了追梦第四步，将自己的设计商业化，2016年他成立了合肥市(众越交通科技有限公司)公司经营车辆与飞行器、研发、生产、销售。当转为企业后他想到以企业化来运行那么首先就是资金问题了，如何融资是他亟需解决的首要问题。在此之间他也联系过几家金融机构，发现人们对自己的设计是怎么从摩托车与电瓶车演变成这样车辆不是很理解。

于是他想到：想要人们真正了解他的转变过程那还要从摩托车开始。回到家后他做了个决定暂且把公司放到一边自己再来设计一辆车子出来，让人们更加了解这个产品。第2天他回到实验室用6天时间将设计图完成，然后用50天纯手工打造出一辆摩托车他给她起个名字叫作（黑暗骑士）全车LED灯光、自带倒挡、后端配置辅助轮、属于全地形车辆、因为停车时可自动保持平衡，可以满足身高较矮的机车玩家。

有的玩家们可能担心身高问题万一操作不当车子侧倒怎么办？

解林回答我们不要担心就算操作失误或系统故障车子只会斜到45度左右不会倒下，因为在设计图纸时候就考虑到这些问题了。

那么从我们以上了解《机械师》解林已经成功了吗？

当然不是了，我们的机械师现在依然面对重重困难。解林带我去他的实验室当我一进门后就发现三辆外观霸气十足我从未见过的概念车。

解林对我说到这几辆车子都是全球没有的车辆，这三辆分别是、纯电动版、燃油版、油电混合版、每一辆都是我自己研发的，我的技术是有自己知识产权的。

解林对我说到：“这几辆车子可能以后会改变其他国家对中国的车辆有个重新的认识，但是我也不知道我有没有这个能力将它成功推广上市，虽然我现在已经遇到重重困难，但我会永远坚持下去。我这一辈子只为了做好这一件事或着我这一辈子没有完成这个理想，但我会把这个理想传承延续至子孙后代。每个追梦人都哭过笑过甚至失去幸福，但是我想只有永远的坚持才会换来成功。假如我能够获得足够的资金支持我绝对会打造出一辆为之震撼世界的车子出现在人们面前，让看不上中国机械的国家好好看看中国人都是很棒的。”